Características del encofrado de viga de caja del encofrado del puente

La forma interna de la viga de caja es un componente importante del encofrado del puente, y a continuación hay una introducción a las características de forma interna de la viga de caja.

1. la aplicación de la forma interna de la viga de la caja, los componentes acabados hechos o vertidos en el sitio puede cumplir con los requisitos de diseño, y la operación es simple, ahorra mano de obra, tiempo y material. En particular, en una cavidad pequeña, la complejidad del diseño del personal no puede ingresar al componente de eliminación del molde, lo que resuelve la complejidad del diseño

2. la forma interna de la viga de caja tiene buena resistencia al envejecimiento y larga vida útil.

3. la forma interna de la viga de la caja es pre-sintetizada de neopreno, caucho natural y tela de nylon, y luego hecha por vulcanización. Tiene buena resistencia a la hinchazón, elasticidad y flexibilidad, resistencia a altas temperaturas y buen pelado. Es totalmente consistente con el entorno de construcción en diversas condiciones.

4. la temperatura aplicable de la forma interna de la viga de la caja está en el rango de-10 ° C ~ 90 ° C, y el material no ha cambiado. Esto proporciona condiciones favorables para facilitar el sitio de construcción, por lo tanto, se reduce el peso de la superestructura del edificio, se acorta la base de la pila y se aumenta el diámetro del tramo. La construcción en el sitio es simple y segura.

El proceso de hacer la forma interna de la viga de caja es simple, seguro e higiénico. En el uso de la forma interna del airbag, el agente de separación está cubierto por la superficie, la prueba de detección de fugas se lleva a cabo en la forma interna del airbag, y la forma interna del airbag se introduce en el marco de refuerzo después de que no hay desviación, Y cuando la presión de bombeo alcanza la presión de trabajo, se vierte el hormigón, y cuando el hormigón se establece inicialmente. La forma interna del airbag se sopla y bombea, y el moldeo del componente terminado se puede completar sin contaminación ambiental.